|
|
Våkn opp politikere! |
Hvem tar utfordringen? I veglovens paragraf 20 heter det: «Staten bærer utgiftene til planlegging, bygging, utbedring, vedlikehold og drift av riksveger. Fylkeskommunen bærer utgiftene til fylkesveger og kommunene for kommunale veger.» Når vi ser hvordan finansieringa av vegene skjer i dag, er det grunn til å spørre hvorfor det offentlige kan bryte vegloven - uten at det får noen konsekvenser. For året 2007 vil Staten bevilge nærmere 15 milliarder kroner til riksveginvesteringer årlig, men vegbudsjettet har minket med et par prosent årlig de siste ti årene. Bilistene på sin side legger igjen over 4,8 milliarder kroner i år i bare bompenger. Av over 60 milliarder som bilistene betaler i år, blir bare en brøkdel sprøytet inn igjen i vegutbygging og vedlikehold. Gapet mellom statens inntekter og utgifter til veiformål har aldri vært større. Hver vinter kommer kraftige snøfall og temperatursvingninger som medfører speilglatte fortau og takras. Gårdeier kan bli erstatningsansvarlig hvis noen skader seg pga. manglende måking eller strøing. Gårdeier kan eksempelvis være privatpersoner som eier hele bygårder eller sameiere som sammen eier et leilighetskompleks. Slik erstatning kan, dersom man er maksimalt uheldig, dreie seg om flere millioner kroner. Hvordan har det seg at en gårdeier kan bli stilt til ansvar ved manglende brøyting/strøing, mens myndighetene slipper unna sitt ansvar? Norske myndigheter opprettholder en gammel bilpark med sin avgiftspolitikk samtidig som veinettet blir neglisjert. Dette fører igjen til at unødige tap av liv og kvesting i trafikken. Hvordan kan dette skje uten at noen blir stilt til ansvar? Hvorfor må liv settes opp mot penger? Oppfordringen går til de som har opplevd det tragiske å miste noen eller blitt skadet i det som kan kalles en unødvendig ulykke, som eksempelvis på vei som ikke er sikker nok. Saksøk myndighetene! Det må da være en menneskerett at en skal være så trygg som overhodet mulig i trafikken, selv i annerledeslandet Norge? Videre går det en oppfordring til norske politikere som tørr ta en utfordring. Gjør noe med nybilavgiftene og sørg for at overføringene til veiutbygging/vedlikehold blir store nok til at det gagner. Slik det er i dag, er det bare en gedigen nettoinntekt for staten. Hvem tar utfordringene?
|